Как сделать переходную плиту? - Полезные советы - Каталог статей

Как сделать переходную плиту?

Как сделать переходную плиту для соединения "не родных" коробки передач и двигателя? В статье приводится универсальный рецепт по изготовлению переходных плит. Описанная технология требует высокой культуры производства, допуски при изготовлении составляют сотые доли миллиметра, иначе возможны вибрации и разрушение всей конструкции. Переходную плиту толщиной 12-15 мм изготавливают таким образом: 1. Изготавливается центровка с упорным фланцем,которая вставляется в отверстие в коленвалу со стороны маховика и приворачивается к колену вместо маховика.Также на центровке имеется отверстие которым она потом наденется на шлицевой первичный вал КПП. 2.Подготавливается пластина, вырезается по контуру коробки или двигателя в зависимости то того у какой детали больше диаметр.Далее вырезается середина пластины. 3. Затем нужно посмотреть на центровые втулки или штифты, на двигателе и коробе. Выбирается тот агрегат на котором можно отверстие центровых просверлить насквозь. Вообще-то если стоят втулки то отверстия и так должны быть сквозные. 4.По выбранному агрегату просверливаются отверстия под болты крепления ,но не сверлятся отверстия под центровые.В отверстиях под болты рассверливаются потаи под шляпки болтов.Болты желательно подобрать с внутренним шестигранником,потому что можно тогда потаи поменьше диаметром сделать и конструкция будет жестче. 5. Изготовленный девайс крепится к агрегату.Нужно обязательно убедится что пластина плотно прилегает к агрегату.В противном случае будут перекосы.Затем одевается второй агрегат через центровку и все это сжимается между собой. 6.Далее через отверстия во втором агрегате под болты сверлятся отверстия под резьбу и нарезается резьба.Если отверстия попадают в тело противоположного агрегата то это еще лучше.Тогда сверлится отверстие и резьба нарезается в теле,а в плите рассверливается на размер диаметра болта. 7.Только после того как все резьбы готовы и болты затянуты можно просверлить центровые.Желательно рассверлить большим диаметром чем диаметр центрового для получения более точного отверстия в агрегатах и плите.Под этот диаметр изготавливаются новые центровые,которые и устанавливаются в эти отверстия. 8 Заключительным этапом является обработка "заусенцев".Так сказать остальное обработать напильником. Можно также свежеизготовленую переходную пластину отшлифовать на плоскошлифовальном станке. Чертеж переходной плиты для соединения двигателя ВАЗ и КПП ЗАЗ Еще одна переходная плита, теперь для двигателя ВАЗ 2108 и КПП ЗАЗ.
1 2 3 4 5 Категория: Полезные советы \| Добавил: Призрак (08.04.2013)
Просмотров: 9182 \| Теги: переходная плита, Чертеж, Советы специалистов для ремонта, Самоделки, полезное для авто \| Рейтинг: 3.0/3